從2月22日召開(kāi)的長(cháng)三角地區三省一市交通運輸部門(mén)主要負責人工作會(huì )議上了解到，2022年，長(cháng)三角地區開(kāi)行中歐（亞）班列5063列，較2021年新增668列，同比增長(cháng)15.2%，開(kāi)行總量創(chuàng )歷史新高，無(wú)錫于2022年3月30日首開(kāi)中歐接續班列，持續推動(dòng)接續班列常態(tài)化運營(yíng)、推動(dòng)長(cháng)三角區域交通運輸一體化發(fā)展成果取得新突破。

據統計，上海2022年開(kāi)行“中歐班列—上海號”53列，標箱5000多個(gè)，總貨重4萬(wàn)噸，總貨值13億元人民幣，均創(chuàng )歷史新高。

江蘇2022年開(kāi)行中歐（亞）班列1973列，同比增長(cháng)9.6%，再創(chuàng )新高。其中，去程1226列，同比增長(cháng)6.4%；回程747列，同比增長(cháng)15.4%。歐洲方向1037列，同比減少0.4%，回程去程比102.5%，實(shí)現雙向均衡發(fā)展；中亞方向876列，同比增長(cháng)21.5%；東盟方向60列，同比增長(cháng)64.3%。各市方面，南京開(kāi)行超300列，徐州開(kāi)行超400列，蘇州開(kāi)行超500列，連云港開(kāi)行超700列，海安越南線(xiàn)月均3列。

浙江2022年“義新歐”中歐班列（義烏平臺）共開(kāi)行1569列，發(fā)運12.9萬(wàn)個(gè)標箱，發(fā)運量同比增長(cháng)22.8%；日均開(kāi)行4列以上，月均開(kāi)行130列以上；進(jìn)口貨值突破300多億元，實(shí)現9年連續增長(cháng)，年均增長(cháng)62%。“義新歐”中歐班列（金東平臺）共開(kāi)行700列，發(fā)送57030標箱、同比增長(cháng)10.2%；去程484列，39128標箱、同比增長(cháng)28.4%。

安徽2022年合肥中歐班列開(kāi)行768列，較上一年凈增100列。自開(kāi)行以來(lái)，合肥中歐班列累計開(kāi)行超2800列。

2013年開(kāi)行*列，2016年達到3000列，2021年突破10000列，今年同比增長(cháng)15.2%，從1條線(xiàn)鋪展到12條線(xiàn)。長(cháng)三角中歐（亞）班列已成為具有強大輻射力、帶動(dòng)力和影響力的**物流品牌。

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